公路里程比铁路多一点，达到公里，基本上是战略级。各省之间实现了公路互通，村镇公路已完善。

    可以说，过去五年，内阁投入大量的国债，卯足了劲搞大基建，上百个国内外的工程企业多点同步建设。

    测量一段干一段。

    而伊班牙在大基建上花了将近300亿比塞塔，即30亿米元。

    基建解决了大量的就业问题，增加了人民的收入，激活了消费市场，是一项没有可见收益，但回报很大的工程。

    完善的公路网，促进了汽车行业的发展。以伊班牙民众的收入条件，半年左右就能买一辆家庭轿车。因此，伊班牙的城市车水马龙，而农村家庭院子里也停有国产车和进口车，石油的消耗量大增。

    伊班牙的经济发展，自然离不开工业的支持。工业部长汇报时，十分的激动。

    1936年，伊班牙的钢铁产量达到1000万吨，翻了数十倍，这在五年前是无法想象的。五年前，伊班牙的钢铁产量才几十万吨，对比如天上地下。

    同年期，米国的钢铁产量4800万吨，汉斯国1900万吨，苏盟1600万吨、鹰国1100万吨。伊班牙直接来到了第五位，将高卢国、倭国、罗马国等远甩在后面。

    伊班牙的钢铁产量大部分自用，一部分出口。罗马国、巴尔干、拉美是伊班牙出口的重点地区，抢了一部分他国的生意。

    伊班牙的生铁产量1100万吨，与汉斯国的生铁产量差距不大，但不到米国的一半。

    工业发展体现最直接的数据便是发电量，伊班牙的电力工业发展较慢，五年内达到250亿度。米国全年的发电量是1400亿度，汉斯国500亿度左右，苏盟近400亿度、鹰国300多亿度、高卢国200亿度。

    而在石油方面，伊班牙控制的利比亚东部五个油田的年产量来到了600万吨，赶上罗尼的产量。由于罗马国在西部有油产区，在东部分走的产量相对少一点，大约十分之一。

    伊班牙本土石油储量1500万吨，疯狂买油。

    矿产领域，军事重要的钨矿根本不缺，煤矿产量还行，其他的如铝矿等，大部分靠进口。硫酸产量120万吨，不算差。

    以上是重
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