钢铁厂最优质的薄钢板，只有一毫尺厚，加上骨架也足以抵挡时速四五百公里的风速。

    然后主体是直径三点五公尺的椭圆形，长度将近二十公尺前方设置驾驶室，有着一台无线电台，天线在机翼上。

    机翼翼展三十公尺，总面积九十六平方公尺，并且在机翼上设计两台大马力发动机。

    计划设计重量九千公斤上下，计算起飞总重一万六千公斤，可载人二十五至三十人，航程三千公里，可以实现海外领土的载人空运。

    历经两年时间，新型飞机被称为鹤16型飞机，代表着是复兴十六年开始设计并制造。

    而在复兴十八年底，终于算是实验型可以上天。

    在西安机场，巨大的飞机在跑道初始位置，由特等飞行员刘飞亲自试飞。

    飞机设置有无线电台，可以轻松的与地面联系，相较于五年前的试飞已经十分方便。

    刘飞和另外两个飞行员做好准备，检查好各个设备，开始准备起飞。

    摆脱过去没办法自启动的问题，电点火的启动方式让两侧机翼上九百二十匹马力的发动机启动，然后疯狂输出动力，螺旋桨开始飞快转动，带着飞机向前。

    飞机滑行到跑道三分之二的位置，然后缓慢抬升，逐渐脱离地面飞向天空，然后在天空中逐渐消失。

    他的任务是运送两千六百公斤的货物前往中京机场，货物全部以未来载人的方式放置，算是测试机体性能。

    在三千米高的天空，飞机以三百三十公里的时速仅仅飞行一个小时多一点就抵达中京上空。

    然后飞机盘旋下降，在机场地面的指挥下找到机场位置，开始准备降落。

    机腹的三个起降架已经放下，总计九百公斤重，设置了超多的余量支撑十四钧重的飞机落地。

    在后轮稍稍缓冲一下，飞机在刘飞的操作下平稳的落在跑道上，经过数百公尺的减速停下来，然后在地面车辆的拖拽下进入机库。

    早已经习西安在机场等待的研究人员和工程师登上飞机，开始检查各个结构。

    经过两天的细致检查，确定飞机完美的经受住考验，可以再飞回去。

    然后飞机又带着相似的货物返回西安，这次飞机上坐
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