晚上9点50分，听到对讲机里传来于船长的呼叫。

    王叔按了一下机舱的铃，刘叔便发动了机器。

    休息了三个多小时后，精力总算是恢复了一些。

    于是开始新一轮的战斗，称之为战斗，其实一点也不为过。

    从早上六点开始一直持续到第二天凌晨两三点。

    这种强度的工作和打仗也没有多少区别吧！

    靠上193号船后，开始卸货，这是一整天两网的货，一共788斤活的，死鱼捞出来10多条直接没算钱，说是送我们吃的。

    紧接着又来事了，于船长说我们要走，把舱里攒的鳗鱼片带上吧。

    我听了，露出一个苦笑。

    于船长显然会错了意，说道：“钱不够也没事，下次出来再给就是了，都一个地方的人，离的也不远。”

    王叔只能解释说不是钱不够，而是舱里装满了摆甲鱼，不信你看甲板上还有一百多箱货。

    我见于船长多少有些不高兴的样子，于是便说道：

    “于船长，这样吧，你船上的鳗鱼片我给你捎走，其它船的就让他们先放一下，我家那条船最早明天最晚后天就到了，活鱼你们还是先养着。”

    于船长听我这样说，忙道：“那就多谢了，你叫什么来着？海生对吧！”

    我朝他点点头。

    “以后就算是别家的船来收，我也不卖给他们，只要你们船在，所有货都是你们的，这点我可以保证。”

    于船长说的让我有些感动，虽然眼前只是利益关系，还远远算不上朋友。

    但这起码是个好的开始，我也相信以后我们会处成真正的朋友。

    就这样，一共卸了他三十五箱鳗鱼片，共计1435斤，每斤十块。

    原本这鳗鱼片是不能放到甲板上的，但是没有办法，舱里也不能再去倒腾了。

    反正明天晚上差不多10点左右回港了。

    让他们多加冰，然后用篷布封严实后，上面再盖上被子。

    王叔也说问题不大。

    这边搞定，开始去收第二家的货，结果第二家好说歹说的又给卸过来二十五箱鳗鱼片。

    这下好了，甲板上真
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