待转身离去，却又想起一件事。

    “对了，威海那边的经纪人给你回话了没有？”

    老爸抽了一口烟，说：

    “你说的是买船的事吧，那人第二天中午给回的话，说是船看过了。船况呢也还行，半年没出过海，一直停在码头，磕磕碰碰的难免。”

    “船况估计没啥问题，前几年不都是正常出海吗？不过才四五年的船。只是价格呢？你有没有问，咱目前不要那条最大的船，只要那两条43米的就足够了。”我有些急切的问。

    “我问了，那人说50多米的那艘船抵押给了银行，两条43米的船没有抵押，只不过带鱼补手续，要价200万一艘。”

    “200万？”乍一听，我也皱眉了，毕竟我这跟我之前预想的差距不小。

    原先我的预算是150万-160万左右一艘。

    现在两艘船直接多出了百十万。

    思索片刻，我问老爸43米的船是多少千瓦的，现在的燃油补贴是多少。

    老爸说他问过了，船证上是500千瓦，实际主机是600多千瓦，960马力。

    燃油补贴一年差不多有近30万。

    我听了便问老爸：“既然燃油补贴有这么多，他为什么还要卖？”

    老爸说听经纪人说，船老板的公司已经支撑不下去了。

    欠工人的工资150多万，人家已经起诉到法院，目前处于审理阶段。

    法院先调解，若是调解不成到时只能扣押渔船走拍卖一途了。

    拍卖的话，价格又怎会有自己卖的高呢。

    还有他那艘大船欠银行的本金利息也没还，银行已经通知他还不上的话，只能走法院一途，到时连那艘大船也可能一并扣押了。

    若是有钱还的话，他也不会舍得卖。

    “如果真是这个情况的话，咱去谈一谈，180-190万拿下来，两艘船360-380万还是上算的，光吃燃油补贴，十年回本了。”

    “而且主要这船的年限短，再用个十年八年也没事。”

    老爸点点头，说：“这事先考虑一下，你先不要急，毕竟这不是小数。等我再联系一下这个经纪人，把事情打听好，咱约他一起先去
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